奇瑞新能源倪紹勇：提高新能源汽車電池能量密度 預計2018...
我是奇瑞新能源公司副總經理兼研究院院長。簡單介紹一下奇瑞新能源，奇瑞新能源是奇瑞股份子公司，也有政府和投資機構的股權在里面，是獨立的新能源整車生產企業。詳細>>
有車新能源吳曉核：堅持”兩高”運營布局 開展分時租賃業務
如果去年參與過百人會報道的媒體比較了解，我們是有車是2014年成立，當時清華大學因為在終端市場上，新能源汽車如何推廣，我們當時說租賃可能是一個出路，對當時的續航，因為對一輛車沒有信心的話，可能租賃是一個出路。詳細>>
環球車享曹光宇：2017年或將成為分時租賃業發展分水嶺
環球車享公司是2016年新成立的全國性運營公司，下面有兩個品牌，電動汽車分時租賃的品牌，是比較早的，一個是2013年成立的（EVCARD），目前在上海市運營規模最大的分時租賃運營商，還有異想天開分時租賃品牌。詳細>>
北汽鄭剛：北汽新能源要做汽車界的福特而非特斯拉
非常高興跟大家見面，我是北京新能源汽車公司的鄭剛，今天參加百人會，剛剛在百人會上做了一個分享。這兩天陪同徐和誼董事長一起在百人會上，有機會向各位行業領導、專家以及同行們共同學習，我們感到非常高興。詳細>>
中植汽車陳漢康：零部件是新能源汽車業的基礎
目前中植汽車有六個基地，分別在成都、浙江、江蘇、山東、安徽。中植汽車產業鏈首先是零部件，零部件已經做了將近10年的歷史，產業鏈的第二環節是整車，我們有六個制造基地。詳細>>
萬幫新能源邵丹薇：充電樁下一個能源入口在未來會成型
萬幫新能源是2014年進入新能源產業，在建設總量是23000個，全國排名第三，但是充電運營量，每天充電量是在80萬度電，在全國排第一。接下來我們還計劃在充電設備的制造和充電運營領域，我們目標是全球的頂尖公司。詳細>>
清華大學陳全世：鋰電回收要做到“誰的孩子誰抱走”
我1991年搞電動汽車的時候只有鉛酸電池，鎳鎘電池還不太成熟，昨天碰到比亞迪的王傳福，他說我還記得，95年的時候在廣東省當專家組組長，那時做的鎳鎘電池。詳細>>
中興新能源梁明：把充電基礎設施和智慧城市發展相結合
中興通訊大家應該非常熟悉，這是國內核心做通訊設備和城市智慧化的公司，中興看到隨著4G的發展和5G的到來，人和人之間的通訊基本上到了平穩發展的階段。詳細>>
浙江合眾方運舟：從安全角度講 對低速車提多高要求都不過分
從技術來講，在三電技術，在國內是中上游水平，包括電機、電控，電池集成技術，在智能互聯技術上，我們已經與清華大學，北京理工大學，包括浙江清華創新研究院，一起研發了智能互聯的相關技術。詳細>>
源創力智能周路明：無人駕駛還在籌建過程
我們研究院是為亞羅灣的項目設置的研究機構，漳州廈門灣屬于無人車駕駛技術的產業聚集區，還有一個名稱，全球第一個無人駕駛技術社會實驗室，漳州這個地方也是資源非常匱乏的，無人駕駛切入最關鍵的環節。詳細>>
精進電動余平：要依靠電機電子實現“彎道超車” 純電驅動...
目前公司總部和研發在北京，最主要的生產基地在上海嘉定區，新的工廠在河北石家莊，作為促進京津冀協同發展的戰略，也是響應國家的號召，把新的工廠設在了石家莊。詳細>>
韓國光州廣域市市長尹壯鉉：中韓應在“三電”等多領域加強...
世界史的變化有兩個意思，一個是我們所說的，從炭燃料方面變成了電動汽車，這是一方面，還有一方面，就是從大自然以人為中心的新能源汽車方面的變化。詳細>>
中華人民共和國科學技術部原部長徐冠華主持上半部分...
科技部部長萬鋼：提高續航里程不能靠簡單增加車載電池
工信部部長苗圩：動力電池高端產能不足、低端產能過...
解振華：新能源汽車行業發展是大勢所趨
國家能源局副局長鄭柵潔：充電基礎設施是電動汽車推...
財政部經濟建設司副司長宋秋玲：新能源汽車補貼新政...
中國汽車工業協會常務副會長、充電聯盟理事長董揚主...
歐陽明高：下一步要大幅改進電池性能 降低整車耗電
北汽集團徐和誼：讓新能源汽車成為中國制造業的第四...
比亞迪王傳福：堅定信心，持續推動中國新能源汽車持...
吉利李書福：2020年吉利將實現新能源車占比達9成
廣汽集團馮興亞：市場、創新推動廣汽新能源汽車發展
宇通客車牛波：新能源客車發展日趨成熟 部分標準仍...
蔚來汽車李斌：新能源汽車成長期應更加注重用戶體驗
滴滴出行程維：“互聯網+出行”將推動新能源汽車產...
大眾集團海茲曼：大眾將從性價比、客戶需求、充電便...
寶馬汽車貝克爾：電動出行要依靠完善的充電服務
豐田汽車奧平總一郎：燃料電池車將成下一個生態友好...
陳清泰：新能源汽車成長期應掌握核心技術、打造自主...
為進一步促進跨領域、跨產業、跨學科交流，推動形成有利于電動汽車發展的產業生態，中國電動汽車百人會定于2017年1月14日-15日在北京釣魚臺國賓館召開“中國電動汽車百人會論壇（2017）”。本次論壇主題是“提升核心技術、創新引領發展”。將圍繞電動汽車前沿技術與產業發展格局、培育有強大技術支撐能力的電動汽車全球化品牌、電動汽車市場變革與企業的戰略布局、產業發展的政策走勢進行兩天的交流。旨在通過此活動引導企業和社會更加關注技術創新，更加重視市場牽引，推動產業競爭力提升。我們還將組織國內外主要廠商、推廣城市代表、政府機構、行業組織等進行閉門交流。屆時我們還將舉辦“中國創新創業大賽之國際新能源及智能汽車大賽”，選拔國際國內優秀創業項目，激勵本領域的創新創業。 >>詳細