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如果前面我們國家新能源汽車經歷了從無到有的過程，現在我說要求高在什么地方？就是從有到優。這個競爭不僅僅是國內，實際上現在已經到了全球的平臺上面。
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目前從鑄造領域來說，我們的技術指標是全世界最強的，在世界上，根據一些相關資料來查的話，或者經過我們的全球搜索，我們沒有對手。
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中植汽車自2014年組建以來，在電池、電機、電控、電空調等核心部件的產業基礎上，整合國內具有比較優勢的新能源汽車專業設計公司、整車制造公司、營銷推廣公司和后市場服...
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我們非常欣慰地看到中國工程協會牽頭的500多位專家編制的節能與新能源技術路線圖，從2020年到2025年到2035年都有整車控制器、電機控制、電池管理系統，方向非常明確，我...
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純電驅動是我們國家既定的新能源汽車的驅動戰略，昨天歐陽明高老師，包括很多領導也都提到，這個戰略實際上目前來講取得了很好的效果。
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大家聽到過一句話，汽車行業創新有70%-80%是由電子創造的，真正電子技術的實現要靠半導體技術真正落實到技術的實際操作。
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現在電動化的情況跟這樣一個變化有點像，也就是說在未來20年，比如說像紐約、上海、北京這樣的大城市中，可能主要看到的都是電動汽車，就像他們的變化一樣。
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汽車工況是汽車行業重要的共性基礎，也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎。
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功率半導體器件最早都是由晶閘管后來變成GTO到MOSFET，到現在用得比較多的IGBT器件。
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金華位于長三角經濟圈的南翼、浙江省的中部，市域面積1.1萬平方公里，常住人口545萬，管轄東陽、義烏、永康等9個縣（市、區）。
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百人會一直非常關注新能源汽車核心技術的發展及關鍵零部件的產業配套，曾先后就電池、輕量化、新材料等問題展開了研討，也不斷走訪調研國內的零部件企業。
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尊敬的各位來賓、女士們、先生們，大家上午好！歡迎大家出席本場主題峰會。今天的主題是電動汽車核心技術與關鍵零部件，我叫吳志新，來自汽車技術研究中心，是本場的主持...
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